Komputeres autódiagnosztika és autó átvizsgálás Bénye
Számítógépes autódiagnosztika Bénye területén és környékén akár 1 órán belüli kiszállással +36 70 352 1562.
A kocsi átvizsgálással kapcsolatos tudnivalókért kattintson ide:
Autó átvizsgálás nyaralás előtt és helyszíni autó állapotfelmérés Bénye
Autó átvizsgálás nyaralás előtt és helyszíni autó állapotfelmérés Bénye
Vállalkozásunk kifejezetten a hibakód kiolvasásra valamint járművek diagnosztikai vizsgálatára szakosodott, minden járműtípushoz rendelkezünk a szükséges kódolvasó műszerrel. Munkánkat el tudjuk végezni Bluetooth kódolvasóval, a hibakódok kiolvasását, kivillogtatását és törlését Android, iPhone és Windows platformokon is el tudjuk végezni.
Márkafüggetlen autódiagnosztikai vállalkozásként például meg tudjuk oldani a leggyakoribbtól (Opel, Ford, Suzuki kódkiolvasás) a kisebb számban értékesített típusokig a diagnosztikai feladatokat.
Márkafüggetlen autódiagnosztikai vállalkozásként például meg tudjuk oldani a leggyakoribbtól (Opel, Ford, Suzuki kódkiolvasás) a kisebb számban értékesített típusokig a diagnosztikai feladatokat.
Diagnosztikai területek
A felderített diagnosztikai kódot figyelembe véve behatároljuk a problémát, az egyéb körülményeket jelenségeket is figyelembe véve megállapítjuk, hogy mi hibásodott meg, megszüntetjük a problémát, ha szükséges, cserét hajtunk végre, és töröljük a hibakódot.Sokszor küldenek hozzánk járműveket az autószerelők a hibák behatárolása céljából:
- időszakos indíthatóság hiba
- üzemanyag-nyomás hiba
- főtengely jeladó hiba
- gázpedál helyzetérzékelő hiba
- lambda szonda hiba
- gyújtásvezérlő elektronika hiba
- tápellátási hiba
- turbó hiba
- légtömegmérő hiba
Ezen kívül lehetséges még az alábbiak elvégzése:
- valós km érték kiolvasása
- olajcsere ellenőrzése, nullázása
- porlasztó programozás, illesztés
Műszerparkunk
Műszerparkunk
Ún. OBD olvasóval és OBD kábellel kapcsolódunk a gépjármű fedélzeti diagnosztikai interfészére, amelyen keresztül elérjük a szükséges műszaki paramétereket. A kapott adatok analízisét számítógéppel végezzük.
Mobil diagnosztika
Mobil diagnosztika
Aktuális munkáink függvényében telefonos egyeztetés alapján házhoz is jövünk, hogy elvégezzük az autó mobil diagnosztikai elemzését. A házhoz történő kiszállás legtöbbször nem ingyenes a konkrét díj tekintetében kérjük, érdeklődjön az ügyfélszolgálatunk telefonszámán.
A hibakód kiolvasás otthon is kivitelezhető, ha rendelkezik az ehhez való berendezésekkel, viszont meg kell jegyeznünk 2 fontos tényt:
A gyakorlatban azt láttuk, hogy a hibakód kiolvasása legtöbbször csupán egy része a probléma azonosításához szükséges teljes vizsgálatsorozatnak. A korszerű járművek egyre több feladatát vezérlik ma már elektronikus fedélzeti műszerek.
Ezek memóriába raktározzák a naplózott paramétereket, tényleges és historikus események kódjait, a legfontosabb fedélzeti eszközök állapotait. A fedélzeti autódiagnosztikai berendezések gyakran végzik el a mért értékek összehasonlítását a referenciaértékekkel. Ennek értelme a gépkocsi állapotának időről időre történő felülvizsgálata.
Amennyiben a megengedettnél nagyobb mértékű eltérést regisztrál a rendszer, hibaüzenet érkezik, ami egy tárolóba kerül, később is kiolvasható hibakódok formájában.
A nem tolerálható paraméterek egy részéről a fedélzeti jelzőlámpák a sofőr számára feltűnő jelzések formájában is jeleznek, nagyobb részük viszont csak a fedélzeti járműdiagnosztikai készülék soros csatlakozófelületéhez kapcsolódó ún. OBD kábelen át kérhetők le.
Az OBD diagnosztika már sokkal több hasznos információt ad a gépjármű állapotáról, de még ez sem jelenti azt, hogy megoldottuk a hiba behatárolását.
Miért nem ilyen egyszerű a javítás?
Ha a hibakódok kiolvasása megoldana mindent, akkor sokan maguk is meg tudnák javítani az autót. A gyakorlat ezzel szemben azt mutatja, hogy sokszor nagyon mellé lehet fogni a diagnosztikai információkból.
Néhány jellemző eset, amit sok kollégánk is tapasztalt, a lambda szonda fölösleges cseréje vagy a hűtőfolyadék szondája révén jelzett műszaki paraméterek félrevezető értelmezése.
Sokszor láttuk, hogy tele volt a hibatároló régi, több hónapos adatokkal, amelyek többsége régóta nem volt érvényes, ezért tanácsos újra elvégezni a kódok kiolvasását. Nem is beszéltünk még arról, hogy bizonyos hibák nem mindig produkálják magukat, az autó nem mindig ugyanúgy viselkedik.
A fő oka, amiért nem ajánljuk a házilagos hibakód olvasást, hogy a tudásnál egy jobb dolog van, ez pedig az a szakmai tapasztalat, amit sok-sok év alatt szerez meg a szakember.
Az ár soktényezős dolog, ezért azt kérjük, hogy a konkrét összegről egyeztessen ügyfélszolgálatunkkal telefonon, de a legjobb megoldás az autó konkrét helyszíni vizsgálata.
Gyakori járműtípusok, ahol hibakód kiolvasást laptoppal kérnek:
Opel
- Hibakód kiolvasás Opel Astra f
- B Vectra hibakód kiolvasás
- Astra h hibakód kiolvasás
- Opel Vectra c hibakód kiolvasás
Ford
- Mondeo hibakód kiolvasás
- Transit hibakód kiolvasás
Suzuki - Swift hibakód kiolvasás
- Sx4 hibakód kiolvasás
Volkswagen Polo hibakód olvasás
Peugeot
- Peugeot 406 hibakód kiolvasás
- Peugeot 306 hibakód kiolvasás
Volvo
Citroen
Skoda
- Felicia hibakód kiolvasás
- Fabia hibakód kiolvasás
Fiat
Honda
Mercedes
Mazda
Seat
Renault
- Renault Scenic hibakód kiolvasás
- Renault Laguna hibakód kiolvasás
Mitsubishi hibakód kiolvasás
Daewoo
- Matiz hibakód kiolvasás
- Nexia hibakód kiolvasás
Rendszeresen ismétlődő kérdések
Mennyi idővel kell kalkulálni az autódiagnosztika esetében?
A hibadiagnosztika ideje lehet több óra, vagy akár lehet 1-2 munkanap is a hiba komplexitásának függvényében.
Mit javasolnak, ha éppen nem tudjuk felvenni a telefont?
Ha nem ér el minket telefonon, előfordulhat, hogy egy bonyolultabb hiba feltárását végezzük. Ilyenkor azt ajánljuk, hogy küldjön e-mailt, és válaszolunk, amint módunkban áll.
Időnként előforduló hiba feltárását mindig ki kell fizetni?
Sajnos a diagnosztika időt vesz igénybe, így ha egy probléma nem jelentkezik a jármű behozatalakor, akkor az ellenőrzést meg kell ismételni. Célszerű várni addig, amíg a hiba minden alkalommal tapasztalható.
A hibakód egyértelműen azonosítja a hiba gyökerét?
Egyáltalán nem biztos. A tapasztalat és az egyéb körülmények tisztázása teszi egyértelművé a probléma tényleges kiváltó okát.
Használt autó vásárlásakor jelentős összeget megspórolhat a használt autó szakemberrel való átnézetésével Bénye régiójában.
amennyiben fontosnak tartja az autó átvizsgálását, tárcsázza a +36 70 352 1562 számot!
A ránézésre megkímélt állapot nem életbiztosítás, hogy főnyeremény a kinézett autó, és az sem mindig garantált, hogy az ismerős képes pótolni a rejtett hibák feltárásában jártas autószerelőt.
Az alábbi képet megérintve mindjárt tárcsázhatja számunkat okostelefonról:
A kocsi külső átnézése: a jármű megvizsgálásával nyomon követhetők többek között az alváz horpadásai, korrózió vizsgálata, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, festékréteg mérése, szélvédő állapota.
A gépkocsi belső átnézése: jellemző vizsgálati területek a belső tér, állapota, az ülések és belső borítások vagy a váltó műszaki állapota. Gyakori probléma az ékszíj megnyúlásának beazonosítása, a vezérműszíj állapotának megtekintése.
Autódiagnosztika: az autóval ténylegesen megtett távolság megállapítása, a kilométeróra visszapörgetésének kimutatása, olajcsere ellenőrzése, porlasztó programozás, légzsákadatok műszeres bemérése, fényjelző berendezések és lengéscsillapító ellenőrzése a közlekedési hatóság vizsgálati technikájával.
A fedélzeti diagnosztikai interfészre kapcsolódva rengeteg más műszaki viszonyszám is detektálható, pl. ECU, turbó hiba.
Meg kell említenünk azt is, hogy szaktanácsot tudunk adni annak tekintetében is, hogy milyen javítási gyakoriság várható az egyes modelleknél, illetve ha be kell avatkozni, akkor mire lehet számítani költségek szempontjából. →
Ezek a tényezők évek múltán szabják meg a jármű működtetésének ráfordítását, viszont mindenképpen hasznos információk a gépjármű megvásárlása tekintetében.
Az autó műszaki állapotán kívül támpontot adunk, hogy a jármű az évjárata, felszereltsége stb. alapján megéri-e az árát.
A gépkocsi átnézésének ára nagy mértékben módosul annak tükrében, hogy milyen alapos szakvéleményt kell mondanunk a megvételre szánt autóról.
Az audit árát telefonos megbeszélés után tudjuk megadni.
Az átvizsgálás ideje legfőképpen annak a függvénye, hogy mennyire részletes szakvéleményt kell kiállítanunk a kinézett autóról.
Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával.
A részletezett, felszerszámozott szerelőműhelyben végzett vizsgálat akár egy nagyobb összeget is megspórolhat az új vevőnek, de meg is mentheti egy túlzottan széthajtott autótól!
Sajnos ez nem igaz. A speciálisabb tesztek csakis jól felszerelt autószerelő műhelyben bonyolíthatók le. Ilyenek többek között pl. a fékek műszaki problémáinak világos megállapítása, víz- és olajfolyások feltérképezése.
Jó lenne, ha ez nem lenne így, de be kell látni, hogy ez igaz. Tekintettel arra, hogy nem lehet “átvilágítani” az autó egyes komponenseit, nem lehet biztosra állítani, hogy mennyit bír még egy önindító, vagy hogy a hengerekben milyen belső károk alakultak ki a kocsi használata során.
A legkomolyabb eszköz, amit alkalmazni lehet, olyan autódiagnosztikai elemzőeszköz, amellyel többféle interfész csatlakozók közbeiktatásával tudunk a telematikai berendezéshez kapcsolódni, és szoftveres úton észlelni és kiolvasni a korábbi hibaüzeneteket.
Nem ritkán esik meg, hogy olyan jelzéseket is észlelhetünk, amelyeket a műszerfal visszajelző elemei nem mutatnak.
Figyelembe véve a tényt, hogy a motor az autó legköltségesebb eleme, ezt a vizsgálatot minden körülmények között javasolt elvégezni!
A festékvastagságmérés mindig határozott kérés az ügyfelek részéről, erre dedikált rétegvastagság-mérőt használunk, így meg tudjuk állapítani, hogy a vizsgált gépkocsi burkolatának részei közül melyeket cseréltek, ködöltek (és azt mennyire szakszerűen végezték el), ennek kapcsán az átnézett autó esetleges más sérüléseire is lehet gyanakodni.
Szinte az összes helyen pénzt kérnek a használtautó kipróbálásáért. Nem pénzkidobás fizetni ezért? Mit lehet ebből megtudni?
A tesztkör olyan lehetőség, amit az összes használtautó vevőnek ajánlunk.
Próbamenettel feltárható, esetleges problémák a járművön:
Ha műszaki vizsgára szeretné felkészíteni gépkocsiját, vagy ellenőriztetni kívánja nyaralás előtt egy szakszervizben, akkor nálunk jó helyen jár!
Ha nem szeretne csupán kamu szervizkönyv, ismerős véleménye alapján kocsit venni, hanem tisztában szeretne lenni személyautó valós műszaki állapotával, akkor keressen meg minket a jármű teljes körű állapotfelmérésével Bénye régiójában +36 70 352 1562!
Számítógépes autódiagnosztika Bénye területén és környékén akár 1 órán belüli kiszállással +36 (70) 352-1562.
Hibakód kiolvasás házilag?
A hibakód kiolvasás otthon is kivitelezhető, ha rendelkezik az ehhez való berendezésekkel, viszont meg kell jegyeznünk 2 fontos tényt:
- A legjobb berendezések 400-500 ezer forintnál indulnak, a profi (pl. Bosch, Texa) eszközök beszerzésének költsége meghaladhatja az 1 millió forintot.
- A megállapított hibakód nem hozza magával azt, hogy megoldottnak tekinthetjük a probléma feltárását. Ezt az alábbiakban szeretnénk egy kicsit részletesebben is kifejteni.
A gyakorlatban azt láttuk, hogy a hibakód kiolvasása legtöbbször csupán egy része a probléma azonosításához szükséges teljes vizsgálatsorozatnak. A korszerű járművek egyre több feladatát vezérlik ma már elektronikus fedélzeti műszerek.
Ezek memóriába raktározzák a naplózott paramétereket, tényleges és historikus események kódjait, a legfontosabb fedélzeti eszközök állapotait. A fedélzeti autódiagnosztikai berendezések gyakran végzik el a mért értékek összehasonlítását a referenciaértékekkel. Ennek értelme a gépkocsi állapotának időről időre történő felülvizsgálata.
Amennyiben a megengedettnél nagyobb mértékű eltérést regisztrál a rendszer, hibaüzenet érkezik, ami egy tárolóba kerül, később is kiolvasható hibakódok formájában.
A nem tolerálható paraméterek egy részéről a fedélzeti jelzőlámpák a sofőr számára feltűnő jelzések formájában is jeleznek, nagyobb részük viszont csak a fedélzeti járműdiagnosztikai készülék soros csatlakozófelületéhez kapcsolódó ún. OBD kábelen át kérhetők le.
Az OBD diagnosztika már sokkal több hasznos információt ad a gépjármű állapotáról, de még ez sem jelenti azt, hogy megoldottuk a hiba behatárolását.
Miért nem ilyen egyszerű a javítás?
Ha a hibakódok kiolvasása megoldana mindent, akkor sokan maguk is meg tudnák javítani az autót. A gyakorlat ezzel szemben azt mutatja, hogy sokszor nagyon mellé lehet fogni a diagnosztikai információkból.
Néhány jellemző eset, amit sok kollégánk is tapasztalt, a lambda szonda fölösleges cseréje vagy a hűtőfolyadék szondája révén jelzett műszaki paraméterek félrevezető értelmezése.
Sokszor láttuk, hogy tele volt a hibatároló régi, több hónapos adatokkal, amelyek többsége régóta nem volt érvényes, ezért tanácsos újra elvégezni a kódok kiolvasását. Nem is beszéltünk még arról, hogy bizonyos hibák nem mindig produkálják magukat, az autó nem mindig ugyanúgy viselkedik.
A fő oka, amiért nem ajánljuk a házilagos hibakód olvasást, hogy a tudásnál egy jobb dolog van, ez pedig az a szakmai tapasztalat, amit sok-sok év alatt szerez meg a szakember.
Hibakód kiolvasás ára
Az ár soktényezős dolog, ezért azt kérjük, hogy a konkrét összegről egyeztessen ügyfélszolgálatunkkal telefonon, de a legjobb megoldás az autó konkrét helyszíni vizsgálata.
Gyakori járműtípusok, ahol hibakód kiolvasást laptoppal kérnek:
Opel
- Hibakód kiolvasás Opel Astra f
- B Vectra hibakód kiolvasás
- Astra h hibakód kiolvasás
- Opel Vectra c hibakód kiolvasás
Ford
- Mondeo hibakód kiolvasás
- Transit hibakód kiolvasás
Suzuki - Swift hibakód kiolvasás
- Sx4 hibakód kiolvasás
Volkswagen Polo hibakód olvasás
Peugeot
- Peugeot 406 hibakód kiolvasás
- Peugeot 306 hibakód kiolvasás
Volvo
Citroen
Skoda
- Felicia hibakód kiolvasás
- Fabia hibakód kiolvasás
Fiat
Honda
Mercedes
Mazda
Seat
Renault
- Renault Scenic hibakód kiolvasás
- Renault Laguna hibakód kiolvasás
Mitsubishi hibakód kiolvasás
Daewoo
- Matiz hibakód kiolvasás
- Nexia hibakód kiolvasás
Rendszeresen ismétlődő kérdések
Mennyi idővel kell kalkulálni az autódiagnosztika esetében?
A hibadiagnosztika ideje lehet több óra, vagy akár lehet 1-2 munkanap is a hiba komplexitásának függvényében.
Mit javasolnak, ha éppen nem tudjuk felvenni a telefont?
Ha nem ér el minket telefonon, előfordulhat, hogy egy bonyolultabb hiba feltárását végezzük. Ilyenkor azt ajánljuk, hogy küldjön e-mailt, és válaszolunk, amint módunkban áll.
Időnként előforduló hiba feltárását mindig ki kell fizetni?
Sajnos a diagnosztika időt vesz igénybe, így ha egy probléma nem jelentkezik a jármű behozatalakor, akkor az ellenőrzést meg kell ismételni. Célszerű várni addig, amíg a hiba minden alkalommal tapasztalható.
A hibakód egyértelműen azonosítja a hiba gyökerét?
Egyáltalán nem biztos. A tapasztalat és az egyéb körülmények tisztázása teszi egyértelművé a probléma tényleges kiváltó okát.
Helyszíni autó állapotfelmérés autókereskedőnél Bénye
Használt autó vásárlásakor jelentős összeget megspórolhat a használt autó szakemberrel való átnézetésével Bénye régiójában.
amennyiben fontosnak tartja az autó átvizsgálását, tárcsázza a +36 70 352 1562 számot!
A ránézésre megkímélt állapot nem életbiztosítás, hogy főnyeremény a kinézett autó, és az sem mindig garantált, hogy az ismerős képes pótolni a rejtett hibák feltárásában jártas autószerelőt.
Az alábbi képet megérintve mindjárt tárcsázhatja számunkat okostelefonról:
Mit lehet ellenőrizni az autón Bénye körzetében?
Az autó általános állapotának felmérése Bénye vonzáskörzetében
A kocsi külső átnézése: a jármű megvizsgálásával nyomon követhetők többek között az alváz horpadásai, korrózió vizsgálata, pl. az ajtók és az autóüvegek illesztési problémái, festékréteg mérése, szélvédő állapota.
A gépkocsi belső átnézése: jellemző vizsgálati területek a belső tér, állapota, az ülések és belső borítások vagy a váltó műszaki állapota. Gyakori probléma az ékszíj megnyúlásának beazonosítása, a vezérműszíj állapotának megtekintése.
Autódiagnosztika: az autóval ténylegesen megtett távolság megállapítása, a kilométeróra visszapörgetésének kimutatása, olajcsere ellenőrzése, porlasztó programozás, légzsákadatok műszeres bemérése, fényjelző berendezések és lengéscsillapító ellenőrzése a közlekedési hatóság vizsgálati technikájával.
A fedélzeti diagnosztikai interfészre kapcsolódva rengeteg más műszaki viszonyszám is detektálható, pl. ECU, turbó hiba.
Meg kell említenünk azt is, hogy szaktanácsot tudunk adni annak tekintetében is, hogy milyen javítási gyakoriság várható az egyes modelleknél, illetve ha be kell avatkozni, akkor mire lehet számítani költségek szempontjából. →
Ezek a tényezők évek múltán szabják meg a jármű működtetésének ráfordítását, viszont mindenképpen hasznos információk a gépjármű megvásárlása tekintetében.
Az autó műszaki állapotán kívül támpontot adunk, hogy a jármű az évjárata, felszereltsége stb. alapján megéri-e az árát.
Gépjármű ellenőrzés költsége Bénye
A gépkocsi átnézésének ára nagy mértékben módosul annak tükrében, hogy milyen alapos szakvéleményt kell mondanunk a megvételre szánt autóról.
Az audit árát telefonos megbeszélés után tudjuk megadni.
Sokáig tart egy használtautó teljeskörű felmérés?
Az átvizsgálás ideje legfőképpen annak a függvénye, hogy mennyire részletes szakvéleményt kell kiállítanunk a kinézett autóról.
Általánosságban véve elmondható, hogy már egy fél órás autó átnézéssel is több tízezer forintot lehet megtakarítani a vételárból az esetleges hibák feltárásával.
A részletezett, felszerszámozott szerelőműhelyben végzett vizsgálat akár egy nagyobb összeget is megspórolhat az új vevőnek, de meg is mentheti egy túlzottan széthajtott autótól!
Valamennyi gond felmérhető a helyszínen?
Sajnos ez nem igaz. A speciálisabb tesztek csakis jól felszerelt autószerelő műhelyben bonyolíthatók le. Ilyenek többek között pl. a fékek műszaki problémáinak világos megállapítása, víz- és olajfolyások feltérképezése.
Van olyan autó típushiba, ami egyáltalán nem detektálható?
Jó lenne, ha ez nem lenne így, de be kell látni, hogy ez igaz. Tekintettel arra, hogy nem lehet “átvilágítani” az autó egyes komponenseit, nem lehet biztosra állítani, hogy mennyit bír még egy önindító, vagy hogy a hengerekben milyen belső károk alakultak ki a kocsi használata során.
Milyen műszereket alkalmazunk a gépjármű teljes körű felméréséhez?
A legkomolyabb eszköz, amit alkalmazni lehet, olyan autódiagnosztikai elemzőeszköz, amellyel többféle interfész csatlakozók közbeiktatásával tudunk a telematikai berendezéshez kapcsolódni, és szoftveres úton észlelni és kiolvasni a korábbi hibaüzeneteket.
Nem ritkán esik meg, hogy olyan jelzéseket is észlelhetünk, amelyeket a műszerfal visszajelző elemei nem mutatnak.
Figyelembe véve a tényt, hogy a motor az autó legköltségesebb eleme, ezt a vizsgálatot minden körülmények között javasolt elvégezni!
A festékvastagságmérés mindig határozott kérés az ügyfelek részéről, erre dedikált rétegvastagság-mérőt használunk, így meg tudjuk állapítani, hogy a vizsgált gépkocsi burkolatának részei közül melyeket cseréltek, ködöltek (és azt mennyire szakszerűen végezték el), ennek kapcsán az átnézett autó esetleges más sérüléseire is lehet gyanakodni.
Próbakör
Szinte az összes helyen pénzt kérnek a használtautó kipróbálásáért. Nem pénzkidobás fizetni ezért? Mit lehet ebből megtudni?
A tesztkör olyan lehetőség, amit az összes használtautó vevőnek ajánlunk.
Próbamenettel feltárható, esetleges problémák a járművön:
- Kopogás a jármű különféle komponensei felől
- Az autó menetdinamikája
- A lengéscsillapító állapota
- A fékek állapota
- A motor hangja
- A váltó megfelelő működése
- A kuplung elhasználtsága
Ha műszaki vizsgára szeretné felkészíteni gépkocsiját, vagy ellenőriztetni kívánja nyaralás előtt egy szakszervizben, akkor nálunk jó helyen jár!
Ha nem szeretne csupán kamu szervizkönyv, ismerős véleménye alapján kocsit venni, hanem tisztában szeretne lenni személyautó valós műszaki állapotával, akkor keressen meg minket a jármű teljes körű állapotfelmérésével Bénye régiójában +36 70 352 1562!
Számítógépes autódiagnosztika Bénye területén és környékén akár 1 órán belüli kiszállással +36 (70) 352-1562.
